Elektrisõidukite laadimiskaablid võivad olla naeruväärsed ja ebaturvalised, kuna juhid tekitavad komistamisohtu – väited

Ühendkuningriigi Pimedate Föderatsioon võttis sõna pärast sotsiaalmeedia piltide näitamist elektriauto laadimiskaablid, mis asetsevad üle kõnniteede ja rippusid siltide kohal.



Piltidel, mis arvatavasti on tehtud Londonis Wandsworthis ja Islingtonis, on näha kaablid kodude ja laadimispunktide põrandal.

Vastuseks sellele ütles pimedate ja vaegnägijate eest võitlev NFBUK, et elektrisõidukite omanike jaoks on 'täiesti ebaturvaline' ja 'naeruväärne' oma kaablitega ohtu tekitada.

NFBUK, samuti aktiivse liikuvuse heategevusorganisatsioon Living Streets ja Guide Dogs on kutsunud kohalikke omavalitsusi üles parandama tingimusi, et nägemisprobleemidega inimesed ei oleks ohus.

NFBUKi pressiesindaja ütles: 'Elektrisõidukite omanike arvu kasvuga on oluline, et nende laadimise infrastruktuur püsiks müügiga sammu.



LOE ROHKEM: Eksperdid hoiatavad, et autotootjad loobuvad Ühendkuningriigist uutest hirmuäratavatest Brexiti reeglitest

  Ühendkuningriik – London – Elektriauto uuesti laadimine

Kaablid võivad jalakäijaid takistada. (Pilt: Getty)

„Oodata, et inimesed laadivad neid majadest välja, kõnniteedega ristuvate kaablitega, on täiesti naeruväärne ja kas see on ebaturvaline.

'Need võivad muutuda komistamisohuks ja kaablitel ei tohiks lasta kõnniteed ületada,' ütlesid nad See on Raha .



Liiklusseadustiku reeglit 239 uuendati hiljuti, et anda neile nõu, mida laadimisel teha.

Selles öeldakse, et inimesed peaksid parkima laadimispunktile võimalikult lähedale, et vältida jalakäijate ja jalgratturite komistamisohtu mahajäetud kaablite tõttu.

Ära jäta vahele...
Haagissuvilate omanikud võivad vähetuntud kindlustusvea tõttu silmitsi seista 4000 naela arvega [HOIATUS]
Parkimiskaos puhkes pärast seda, kui naaber oli majaomanikule murtud [šokeeriv]
Vähetuntud maanteereeglite järgi võidakse juhte trahvida õhukonditsioneerile lootmise eest [TÄHTIS]

  Manhattan's EV-Charging Sites Now Outnumber Gas Stations 10 to 1



Mõned juhid riputavad kaablid tänavasiltide külge. (Pilt: Getty)

Pärast auto laadimise lõpetamist peaksid juhid kaablid korralikult eemaldama, et 'minimeerida ohtu jalakäijatele ja vältida takistuste tekitamist teistele liiklejatele'.

See on sageli tekitanud probleeme paljudele inimestele, kellel pole sissesõiduteed ja kes sõltuvad tänaval parkimisest ja laadimisest.

Paljudes piirkondades üle riigi on laternapostiga laadijad, samas kui teistes on vaiksematel teedel või tupiktänavatel väikesed laadimiskeskused.

Mõned juhid võivad oma autot laadides minna veelgi kaugemale, asetades laadimiskaabli mööda kodu põrandat, üle kõnnitee ja autosse.

  EV müük aastatel 2016-2023.

EV müük aastatel 2016-2023. (Pilt: Express)

Seadmed ja katted on olemas tagamaks, et need ei häiri kedagi kõnniteel, kuid isegi kaitsekatted võivad takistada ratastoolis või lapsevankritega inimesi.

Liiklusohutuse heategevusorganisatsioonid on juba pikka aega kutsunud transpordiministeeriumi ja valitsust üles lisama liiklusseadustikusse rohkem teavet elektriautode kohta.

Kuigi need on viimase viie kuni kümne aasta jooksul populaarsust kogunud, pole paljud juhid ikka veel teadlikud, kuidas elektrisõiduk toimib ja mida juhid peaksid tegema, et nende mõju minimeerida.

Järgmisena

KÜSITLUS: Kas teie piirkonnas on teeaugud probleemiks?

  augud teed küsitlus spt